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【独家】交通欠完善 只能乘出租车 搭公巴难游霹景点

作者: 时间:2020-06-13 949° 发明精彩
【独家】交通欠完善  只能乘出租车 搭公巴难游霹景点
独家报道:司徒哲阳

【独家】交通欠完善  只能乘出租车 搭公巴难游霹景点

不熟悉霹雳交通的外籍游客,仅能在市区范围走动。

观光任何旅游景点,少不了便捷与完善的交通客运,尤其是霹雳旅游景点分散,贯连景点的交通方式,成为游客旅途中必不可少的需求。

倘若我是外地游客,计划到霹雳旅游,在网络上查无所获霹雳的公共交通资料,是否能让我顺利抵达我所想观光的旅游景点呢?

尽管霹雳不断提升及扩张公共巴士的服务及网络,但迄今仍无法有效对接旅游景点,游客前往市区外的景点被迫乘搭出租车,令德士、Uber司机、地接团及汽车出租业眉开眼笑。

霹雳虽然旅游资源丰富,涵盖古迹人文、自然生态,但却因地大物博,景点颇为分散,许多值得一去的景点,如皇家柏隆国家森林公园、椰壳洞、安顺斜塔等,交通成为关键要素。

《》记者巡察霹雳内部与对外的公共交通系统,发现除了便捷性较高的出租车服务外,外地游客并不容易通过长途巴士或市郊公共巴士前往景点目的地。

10大景点太分散

霹雳旅游局所推广的10大旅游景点,皆分散霹州东西南北,近则就在城市里面,远则距城市超过160公里外的森林区,公共交通并无法连接全部景点。

调查发现,霹州对接的巴士服务,多为城际或住宅区客运,并不会把游客送到景点大门口,只有个别乐园或景点,如打扪迷失乐园才有提供接驳车服务。

举个例子,游客若想通过公共巴士前往椰壳洞,只能乘搭怡保往金宝的66号巴士,但只能在联邦大道的路口下车,步行逾3公里才到达景点售票处,否则只能花钱包车前去。

网络没公巴详细资料

网络上并没有提供公共巴士的详细资料,巴士路线没有阐明经过的景点,也没有具体的时刻表,令游客只能寄望以包车、组团或租车自驾行驶游遍霹雳。

若游客预算有限,就只能逗留在怡保、太平市区及邻近景点,以“11号巴士”徒步或偶尔乘搭德士、优步(UBER),度过旅游霹雳的时光。

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租车自驾更方便天数越多越划算

记者巡访期间与多家酒店沟通,得知每家酒店都有个别的旅游团联系,收费也各异,游怡保及周边景点,算法有包车一天约250令吉、参团每人68至110令吉不等。

至于租车自驾会更为方便,记者向怡保的亚洲租车行洽询时,联络人称有30%客户为外籍游客,包括20%新加坡游客及10%其他国籍游客。

租脚车黄包车应运而起

对方指出,租车费按天计算,租用天数越多会较便宜,价码依据车款,从第二国产迈薇的100余令吉至丰田Vellfire的逾800令吉,但租车及驾驶的外籍游客必须携带护照及国际驾照。

因交通网络欠完善,怡保及太平脚车租借及黄包车服务也应运而起。刚在去年入驻的优步,则以国际性程序接轨、廉价车费成为外籍游客选择,缓解游客交通不完善的问题。

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为提供游客便利,打扪迷失乐园提供免费接驳车,在市区8家酒店载客。

霹景点分散难提供巴士王美琪:旅游机构需费心思

马来西亚酒店业协会主席王美琪认为,霹雳景点分散加上游客量不多,难以提供景点专属公共巴士,政府及旅游机构需费心思,协助外籍游客前往如凯利古堡及椰壳洞等偏远景点。

她强调,宣传旅游景点之余,交通是必须改善的基本条件,得提早在旅游年开始前就做好准备。惟踏入2017年,霹雳现阶段仍无法为外籍游客提供良好的公共交通服务。

她说,公共交通与旅游景点对接的问题向来存在,并找不到平衡点解决;而德士车体老旧、服务态度欠佳、收费昂贵及欠缺安全感,令旅游业者不敢指望。

“为解决接待外籍游客的交通问题,私人业者需大力鼓吹散客参与地接团,并通过酒店前台服务推广,只需2人或以上便可成团,可前往金马仑、邦咯岛、太平及人猿岛等。”

酒店旅游配套少

她指出,酒店所掌握的配套不多,虽然政府曾推广逾100个旅游配套,然而力度不足,也没很好地传达,因此酒店业者只有推出有限的配套予外籍游客。

为了解决散客的交通问题,她说,怡保市内大多数2星级或以上的酒店都有各自的客车接送,但多为收费服务,只有由大型乐园提供的接驳巴士才免费载送。

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皇家柏隆国家森林公园虽为重点自然生态旅游区,若缺乏专车难以前去一游。(网络照片)

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